Škodovkou na Sněžku i kolem světa

Břetislav Jan Procházka spojil cestovanie s podnikaním a propagáciou automobilovej techniky. Zdeněk Vacek v knihe Škodovkou na Sněžku i kolem světa rekonštruuje jeho život od rodinného zázemia a motoristických začiatkov po diaľkové výpravy a neskoršie pôsobenie v Amerike. Životopisnú líniu prepája s históriou vozov Škoda, garáží a dobovej techniky. Výraznú časť tvorí cesta okolo sveta s Jindřichom Kubiasom v roku 1936. Kniha využíva rodinné archívne materiály, fotografie aj Procházkove texty a oslovuje záujemcov o dejiny motorizmu, cestovania a podnikateľských osobností.

Tri hlavné oddiely sledujú rôzne obdobia Procházkovho života. Prvý rozoberá mladosť, rodinné podnikanie, vznik garáží bratov Procházkovcov a spojenie so značkou Škoda. V tomto rámci sa objavujú modely Popular a Rapid, prvé propagačné jazdy aj výjazd na Sněžku. Automobil nie je iba dopravným prostriedkom: v príbehu sa stretávajú technické skúsenosti, obchodné záujmy a snaha ukázať možnosti domácej výroby.

Druhý oddiel sa sústreďuje na prípravy a priebeh cesty okolo sveta. Obsah rozlišuje výstroj vozidla a jednotlivé úseky cez Európu, Rusko, Irán, južnú a východnú Áziu a Spojené štáty. Oficiálne historické materiály automobilky potvrdzujú, že výpravu v roku 1936 podnikli Procházka a Jindřich Kubias na vozidle Škoda Rapid. Vackovo spracovanie zasadzuje túto cestu do širšej biografie a využíva aj dochované rodinné podklady.

Tretí oddiel pokračuje ďalšími motoristickými aktivitami, letectvom, povojnovým životom a obchodnými projektmi. Dodatočná časť sa vracia k vnímaniu sovietskeho Ruska a zahŕňa Procházkov text Cesta Ruskem bez retuše. Pramene, literatúra a register dopĺňajú rozprávanie. Kniha preto kombinuje cestopisnú líniu s dokumentárnym životopisom a dejinami techniky. Umožňuje sledovať jednu osobnosť v súvislostiach rodiny, podnikania a medzivojnového i povojnového sveta, namiesto izolovaného opisu slávnej jazdy.

Čitatelia dokumentárnych životopisov, dejín československého motorizmu a historických cestopisov, najmä záujemcovia o vozy Škoda a osobnosti medzivojnového podnikania a automobilových expedícií.