Vývoj konstrukce závodních vozů

Pretekárske auto vzniká v spojení technického nápadu, výrobných možností, pravidiel a financií. Václav Pauer tieto súvislosti sleduje v knihe Vývoj konstrukce závodních vozů od prvých automobilových súťaží po formulovú techniku. Dejiny člení na obdobia, v ktorých porovnáva výrobcov, športové podniky aj konštrukciu vozidiel. Ťažiskom sú podrobné kapitoly o vývoji do polovice šesťdesiatych rokov; roky 1966 až 2010 uzatvárajú samostatný prehľad. Publikácia osloví fanúšikov motoristického športu, záujemcov o dejiny techniky a študentov, ktorí chcú rozumieť motorom a podvozkom v historickom kontexte.

Kniha používa opakovanú štruktúru, vďaka ktorej možno jednotlivé obdobia porovnávať. Pri športových podnikoch, výrobcoch a ekonomike skúma aj technické predpisy a vlastnú techniku vozidiel. Výklad začína rokmi 1894 až 1905 a prvými Veľkými cenami, pokračuje dvojmiestnymi pretekárskymi autami a nástupom monopostov. Predvojnové obdobie zahŕňa aj Mercedes a Auto Union; povojnové kapitoly sledujú kompresorové špeciály, ďalší vývoj konštrukcie a britskú školu.

Ťažisko tvorí prvých osem kapitol, ktoré siahajú do roku 1965. Obsahujú charakteristiky konkrétnych vozidiel a značiek, napríklad Bugatti, Alfa Romeo, Maserati, Ferrari, Cooper a Lotus. Historický výklad sprevádzajú technické dodatky: venujú sa tuhým nápravám, prenosu sily medzi kolesom a vozovkou, palivám, piestom, ventilom, diferenciálom, pneumatikám, odporu vzduchu či kotúčovým brzdám. Čitateľ tak môže spojiť určitú konštrukciu s vysvetlením javu, ktorý ovplyvňuje jej funkciu.

Posledná kapitola sumarizuje obdobie 1966 až 2010. Autor v úvode vysvetľuje, prečo má táto časť stručnejší charakter a prečo do nej nezaradil rovnako podrobné opisy jednotlivých vozidiel ako do starších období. Rozsah knihy je preto vhodné chápať ako technickú históriu s osobitným dôrazom na skorší vývoj. Publikáciu dopĺňajú fotografie, odborná literatúra a prevodná tabuľka jednotiek. V centre stojí vývoj technických riešení a podmienok ich vzniku, zatiaľ čo udalosti na pretekárskych tratiach tvoria sprievodný kontext.

Pre fanúšikov Formuly 1 a historických pretekárskych vozidiel, ktorí sa zaujímajú o ich konštrukciu. Zaujať môže aj študentov technických odborov a čitateľov hľadajúcich vysvetlenie motorov, podvozkov a ďalších mechanických prvkov na historických príkladoch.