Rozprávanie vyrastá zo stretnutí autora s Milanom Galiom v roku 2008. Švihálek v predhovore opisuje prácu s nahrávkami, zápiskami a dokumentmi, z ktorých zostavil rukopis. Kniha tak má podobu spracovaných spomienok: autorom textu je Milan Švihálek, zatiaľ čo Galia poskytuje osobnú skúsenosť človeka spojeného s Tatrou.
Po pohľade na začiatky automobilky nasleduje detstvo, vojnové obdobie, učenie a štúdium. Rodinné väzby na továreň tvoria pozadie neskoršej konštruktérskej dráhy. Ďalšie kapitoly prechádzajú k práci na automobiloch, k Tatre 148 a 603, šesťdesiatym rokom a typu T 813. Osobné spomienky sa pritom prelínajú s podnikovými a technickými témami.
Samostatné bloky sledujú vznik vývojového centra a budovanie skúšobného polygónu. Pri Tatre 613 text zahŕňa podobu nového vozidla, motor, skúšky, komplikácie aj začiatok sériovej výroby. Vývoj Tatry 815 otvára otázku koncepcie kabíny a karosérie, pokračovanie prác i skúšanie v zahraničí. Tieto časti umožňujú sledovať vývoj auta ako postupnú prácu, ktorá pokračuje za prvým návrhom.
Kniha sa venuje tiež špecializovaným vozidlám, výprave Tatra kolem světa, zahraničným kontaktom a Dakaru. V závere sa vracia k automobilovým veteránom a replike prvého nákladného vozidla. Dopĺňa ju stručný Galiov životopis, literatúra a fotografie z jeho archívu. Prvé vydanie z roku 2009 patrí do edície Technická elita národa.
Recenzie
Nikto zatiaľ nepridal hodnotenie.